乌江特大桥安全监测项目难关攻克成果汇报

乌江特大桥为贵州德江至余庆高速公路的控制性工程，位于乌江中下游，正交上跨乌江，全长1834m，建成后为目前世界最大跨度的上承式钢管混凝土拱桥，全桥采用“缆索吊装＋斜拉扣挂”施工工艺，桥梁跨径大，施工安全风险高，对安装精度要求高，项目施工期较短，比同类型拱桥少6个月。通过建设桥梁信息化监测平台，快速而准确地反馈施工过程中的关键数据，跟踪计算分析及成桥状态预测得出合理的反馈控制措施，为施工过程提供决策技术依据，也为结构行为控制提供理论数据，从而实现信息化指导施工。

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