大广高速隧道扩容项目
- 项目背景
项目路线全长约为142.997公里（含小江联络线），新增总用地面积1307.55公顷。全线共设置互通枢纽14座。
通过大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程为依托建设基础设施全生命周期综合管理系统，对结构物进行全生命周期监测，进一步提升该段高速的通行安全，打造全国示范系统，推动行业发展。
- 项目实施
大广高速扩容项目结构物安全监测管理系统主要包括桥梁安全监测系统、边坡安全监测系统、路基安全监测系统、隧道安全监测系统。其中隧道安全监测系统主要包括武功山隧道、马槽仔隧道、岐岭隧道、社官坝隧道、新禾村1号、2号隧道等隧道在内。
隧道根据不同的围岩等级和围岩地质情况，采取不同的施工工艺和支护措施，根据隧道结构特点、区域内地质情况和相关规范内容。综合考虑各种影响因素，确定隧道监测内容如下：
（1）锚杆轴力：监测锚杆轴力；
（2）内部位移：监测隧道内部土体位移；
（3）地下水位：监测围岩位置水压力情况；
（4）接触压力监测：围岩与初支、初支和二衬接触压力；
（5）钢架内力：钢拱架内力监测；
（6）初支与二衬应力：监测初支、二衬混凝土应力；
（7）拱顶沉降和收敛：布置拱顶沉降和拱腰收敛监测点；
- 环境监测：监测环境温湿度；
（9）火灾监测：进行烟感和温度监测。
- 实现功能
1、进一步推进大数据、云计算、物联网、移动互联网新技术与高速基础设施结构安全结合和运用，推动新技术与高速基础设施全生命周期在线监测的结合和运用，进一步提升高速公路基础设施管理的信息化、智能化、高效化；
2、可提升大广高速南康至龙南段扩容工程段高速基础设施的科技感、便捷感、安全感、幸福感；
3、完善和提升高速基础设施全生命周期监测标准化的规范建设与管理。
4、通过基础设施全生命周期在线监测，确保基础设施稳定安全，进一步推动区域经济，提升主干道运输“大动脉”的定位，为经济建设提供有利的动力和支持。
5、通过系统的建设，打造高速基础设施全生命周期在线监测的标杆，树立示范点，助力从基础设施监测智能化→数字化→智慧化的转变；
6、为使用提供定制化、个性化及实时化的信息服务。对高速基础设施进行相关预测、分析和决策提供支撑。
7、结合新技术，联通基础设施建设、运营、养护、应急和公共服务等全生命周期的在线监测，出现预警时，及时预警和采取处置措施，确保基础设施安全稳定。
